1月11日的北京,严冬和雾霾的双重困扰并没有影响第二届轨道交通综合开发国际研讨会的现场热度。来自北京、天津、深圳、兰州等地方的规划部门和地铁建设公司代表齐聚北京,与国家发改委相关部门、中国城市轨道交通协会,以及日本、新加坡等地铁建设专家一起讨论中国城市轨道交通发展的政策和规划路径。
政策支持城市轨道交通迎快速发展
2012年7月份,国务院印发《“十二五”综合交通运输体系规划》,在《规划》中多项运输指标年均增长率均保持在7.5%以上。《规划》还提出,为适应城市群发展需要,应以轨道交通和高速公路为骨干,建设城际快速网络。具体包括:建设京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群以轨道交通为主的城际交通网络,并推进重点开发区域城市群的城际干线建设,构建都市交通圈。
8月份,北京市发布的《北京市“十二五”时期交通发展建设规划》中提出,大力发展轨道交通,确立轨道交通在城市公共客运系统中的骨干地位。规划提出,2015年北京全市轨道交通线网运行总里程达到660公里,为此要加快轨道交通新线建设,扩大线网规模,增加中心城线网密度。
9月初,国家发改委网站公布全国多个城市的轨道交通建设规划获批的消息,城市轨道交通建设出现提速迹象。公布了石家庄市、太原市、兰州市、广州市、沈阳市、厦门市、常州市等7个城市的近期轨交建设规划获批消息,哈尔滨、上海等城市的建设规划调整方案获得批准,另外还有江苏省沿江城市群城际轨交网、内蒙古呼包鄂地区城际铁路规划等区域轨交铁路规划获批。
10月份,国务院召开常务会议,研究部署在城市优先发展公共交通。业内人士认为,未来一段时间,作为城市公共交通重要组成部分的城市轨道交通有望迎来快速发展。
通过以上分析可知我国正以世界罕见的发展速度推进城市轨道交通建设。截至2012年底,全国轨道交通运营总里程达到2042公里,比2011年1677公里增长21.76%。2012年度,全国有35个城市在建轨道交通线路,估算完成总投资约2600亿元。2013年,西安、天津、重庆、成都、杭州、宁波、昆明、青岛、无锡和东莞等10个以上城市将获批新一轮轨道交通建设规划,徐州、温州等市将作为新增城市获得批准。今年全年城轨投资规模有望达到2800亿元至2900亿元。?